空壓機(jī)作為現(xiàn)代工廠生產(chǎn)中常用的空氣動(dòng)力源,在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。但現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)類型品種繁多,像螺桿空壓機(jī)和離心式空壓機(jī)等都有什么特點(diǎn),該怎么選擇。所以我們今天先聊下螺桿空壓機(jī)和離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)和選擇。
一、 螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本原理和特點(diǎn)
1、 基本原理:
螺桿式壓縮機(jī)的氣缸呈"∞”型,里面平行的布置著兩個(gè)按一定傳動(dòng)比例反向旋轉(zhuǎn)、相互嚙合的陰陽(yáng)螺旋轉(zhuǎn)子。
螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)氣體經(jīng)吸入口分別進(jìn)入陰陽(yáng)螺桿的齒間空腔,隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)各自的齒間容積也不斷增大,當(dāng)齒間容積達(dá)到最大值時(shí)與吸氣口斷開,吸氣過程結(jié)束。壓縮過程是緊隨其后進(jìn)行的,陰陽(yáng)螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小,氣體的壓力不斷提高,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),壓縮過程結(jié)束,進(jìn)入排氣過程;在排氣過程中螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)連續(xù)的將壓縮空氣送至排氣管道。
2、 主要特點(diǎn):
就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機(jī)相同,屬于容積式;就運(yùn)動(dòng)形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所以螺桿式壓縮機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。
A、 轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊;單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞機(jī)小。
B、 沒有氣閥、活塞環(huán)等易損件,因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長(zhǎng)并易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。
C、 進(jìn)排氣均勻,無壓力脈沖,加上沒有不平衡慣性力矩,安裝無需基礎(chǔ)。
D、 噴油螺桿壓縮機(jī)可獲得高的單級(jí)壓比及低的排氣溫度。
E、 具有強(qiáng)制排氣的特點(diǎn),即排氣量不受排氣壓力的影響。
F、 工作點(diǎn)在較大范圍內(nèi)吧變化時(shí),機(jī)器效率變化不大,沒有速度型壓縮機(jī)在小排氣量時(shí)出現(xiàn)的喘振現(xiàn)象。
二、 離心式空氣壓縮機(jī)基本原理和特點(diǎn)
1、 基本原理
離心式空氣壓縮機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力,同時(shí)獲得速度,離開葉輪后空氣經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級(jí)壓縮完成后再進(jìn)入下一級(jí)壓縮,至達(dá)到額定壓力后排出。
離心式空氣壓縮機(jī)一般由多級(jí)組成,排氣壓力越高所需級(jí)數(shù)越多,分為多段,段與段之間有中間氣體冷卻器。
2、 主要特點(diǎn)
A、 轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊,排氣量范圍大;
B、 制造、操作和維護(hù)的要求較高,難度大;
C、 排氣量的變化對(duì)機(jī)械效率影響很大;
D、 啟動(dòng)和停車過程中容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象;
E、 齒輪箱噪聲大并不易防治;
F、 壓縮空氣無潤(rùn)滑油冷卻,空氣品質(zhì)高;
選擇離心式空壓機(jī)或螺桿式空壓機(jī)還是與我們的應(yīng)用場(chǎng)景有關(guān),螺桿機(jī)適合頻繁啟停,但維護(hù)量大,運(yùn)行成本高,相對(duì)離心機(jī)節(jié)能性差。離心機(jī)整體運(yùn)行可靠穩(wěn)定,列如120立方離心機(jī)比兩臺(tái)60立方螺桿節(jié)能15%以上,但不適合頻繁開停,可常年開啟,進(jìn)氣濾芯采用自潔式,可做到一年停機(jī)一次。
德耐爾股份業(yè)務(wù)
產(chǎn)品涵蓋離心式壓縮機(jī)、噴油螺桿空壓機(jī)、無油空壓機(jī)、移
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2023-04-07
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